江苏省住建厅副厅长苹果App Store马甲包多版本管理宋如亚一行调研联运环境垃圾分类项目

江苏省住建厅副厅长苹果App Store马甲包多版本管理宋如亚一行调研联运环境垃圾分类项目本章共98字, 更新于: 2025-07-25 01:38:26

文章导读：实行垃圾分类，江苏建厅关系老百姓生活环境与节约使用资源，省住也是副厅分类苹果App Store马甲包多版本管理社会文明程度的重要体现。在社会广泛关切、长宋国内诸多城市吹响垃圾分类“新时尚”号角的亚行当下，江苏省住房和城乡建设厅副厅长宋如亚带队的调研调研组赴镇江专题调研，参观了联运环境在扬中市垃圾分类试点小区和分拣中心。联运垃圾宋如亚副厅长对联运环境垃圾分类四个环节形成闭环表示肯定。环境

7月19日下午，项目调研组一行来到镇江扬中市浩云湾小区，江苏建厅该小区是省住浙江联运环境在扬中市垃圾分类项目21个试点小区中的一个。

扬中市浩云湾小区

走进小区，副厅分类随处可见垃圾分类宣传标识，长宋苹果App Store马甲包多版本管理设有宣传栏、亚行树标地标、调研横幅、宣传画等；同时，小区内设有环保驿站、垃圾分类投放点、智能电子秤。

积分兑换礼品

调研组参观收集点时，居民戴月芳正将玻璃瓶拿到集中收集点，让工作人员称重。戴月芳说，“以前都是直接扔掉，连收垃圾的都不要，现在就近将垃圾拎过来，分类的积分可以直接兑换生活用品、抵物业费或洗车费。”

垃圾分类亭

联运环境销售总监毛立祥说，小区目前1142户，小区内每300户附近都配备一个智能回收箱。居民领取垃圾分类卡和二维码贴纸后，将分类好的垃圾装袋密封贴上二维码，投放相应垃圾桶中，收运人员再运回分拣中心扫码称重、计算积分。自6月24日启动起来，小区居民知晓率70%以上，由于垃圾箱上有明确投放标识，居民投放准确率几乎达100%。

联运环境在垃圾分类处理过程中采用了前端分类智慧化、过程管理数据化、因地制宜减量化、处置利用资源化的四化模式，使得垃圾分类形成良好的闭环。宋如亚对联运环境垃圾分类四个环节形成闭环给予充分的肯定，这正是现阶段处理垃圾分类所必须完善的。

快速推进的背后，离不开小区物业的配合与支持。“一开始建垃圾分类亭，很多居民抵触，不愿意离自己家近”。小区物业负责人田冠军说，起初他们每天在业主群中发送垃圾分类怎么做、分类设施不会对环境污染等信息，多方宣传下，居民才慢慢认可、参与其中，并逐渐养成习惯。

智能电子秤

宋如亚说，垃圾分类是一项系统工程，需要由政府积极推动，多部门齐抓共管，由街道、社区、企业和市民共同参与，并给予持续的资金保障，才能把这项工作做好。目前各地由城管部门牵头推进，还存在多部门联动不够，尤其是在推进措施、配套资金、政策支持等方面，不同程度还存在“九龙治水”现象。包括垃圾源头减量，各地虽制定出台了部分政策，但是过度包装、一次性用品使用、快递包装物与日俱增等现象未得到有效控制。下一步会建立有效的物业协作机制，充分整合各方力量，进一步加强部门联动，努力形成体制机制完善、政策协同配套、全民广泛参与的格局。

随后，调研组一行参观了联运环境扬中市分拣中心，该分拣中心由称重区，分拣打包区、仓储区三部分组成，覆盖了扬中市城乡可回收垃圾的分拣打包及有毒有害垃圾的暂存转运工作。今年6月份投入使用，目前最大工作效率可达15吨每天。

分拣中心

工作人员像扫码取快递一样，对运来的可回收物进行扫码、登记积分，再将其按织物、纸板等细分，最终分运到相关专业处理企业进行资源化利用。 “我们是全品类收集，在中心加设了存放低附加值可回收物与有害垃圾两处区域，低附加值可回收物量较小，单独运输成本高，达到一定量再运走”。毛立祥直言，目前低附加值可回收物收运补贴机制还有待完善，否则有的企业就会直接混装混运。

“目前对低值可回收物的扶持政策作用不明显，尚未实现可回收物全量收集。”调研组表示，下一步会加强政策保障研究，与商务等部门共同促进垃圾分类与再生资源回收利用“两网融合”。

部分内容转自中国江苏网

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